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Cas d'études

Les enjeux stratégiques de conception UX/UI des IHM automobile, carplay et android auto.

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7/3/2024
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Sommaire

    Introduction

    Nous allons explorer les défis et les meilleures pratiques du design d'interfaces utilisateur pour les environnements automobiles. Notre discussion portera sur l'importance de minimiser les distractions, de faciliter la lisibilité, de limiter les interactions physiques et de s'adapter aux besoins des différents conducteurs. Rejoignez-nous alors que nous plongeons dans les complexités de la conception d'interactions pour l'industrie automobile et découvrons comment cela peut améliorer l'expérience de conduite pour tous.

    Minimiser les distractions

    Faites attention aux informations textuelles

    Évitez de surcharger l'interface avec des informations excessives, car cela peut distraire les conducteurs et rendre l'interface difficile à comprendre. Si une partie de votre design d'interface utilisateur n'a pas de but pratique pour l'utilisateur, elle ne doit pas être incluse.

    Les conducteurs doivent pouvoir comprendre rapidement les tâches ou les états du système en un seul coup d'œil à l'écran. Assurez-vous que le système réagit rapidement après une action de l'utilisateur. Des changements significatifs et facilement perceptibles dans l'interface aident les conducteurs à comprendre que leur entrée a été enregistrée et que le système fonctionne correctement.

    Les messages doivent être clairs et faciles à comprendre, aidant les conducteurs à résoudre rapidement les problèmes ou à fournir des informations simples pour la compréhension. Les notifications fournissent des informations concises et opportunes sur les événements pertinents, tels que les appels téléphoniques ou les messages, et incluent des étapes à suivre pour l'utilisateur. Les utilisateurs peuvent répondre aux notifications lorsqu'elles arrivent ou y accéder ultérieurement dans le centre de notifications.

    Interface de lobby de joueur pour blind test
    Interface de lobby de joueur pour blind test

    Évitez les distractions visuelles

    Les mouvements et les effets visuels peuvent distraire les conducteurs, il est donc préférable de les utiliser avec parcimonie. Le mouvement ne devrait être utilisé que dans le contexte de la conduite pour exprimer des concepts, une image de marque et des relations entre les éléments. Son objectif devrait être d'informer les conducteurs sans détourner leur attention. Les vidéos, les animations et le défilement automatique du texte peuvent inciter les conducteurs à détourner les yeux de la route pendant de longues périodes.Lorsque les cibles à l'écran sont trop petites ou trop proches les unes des autres, les conducteurs peuvent facilement être distraits ou faire des erreurs en essayant de les toucher. Les zones de clics plus petites augmentent le risque de manquer la cible prévue. De plus, les conducteurs peuvent avoir besoin de passer plus de temps à jeter un coup d'œil ou à rechercher les zones de clics, ce qui entraîne une distraction visuelle et cognitive accrue. Il est important de veiller à ce que les zones de clics ne se chevauchent pas les unes avec les autres.

    Cependant, cela ne signifie pas que l’interface doit être peu attrayante. Lors de la conception pour les écrans embarqués, il est nécessaire de renoncer aux tons de couleur subtils, aux contrastes délicats, aux icônes avec des traits fins, aux polices légères et aux petits textes.

    Interface de choix de style musicaux
    Interface de choix de style musicaux

    Améliorer la lisibilité et la visibilité

    Prioriser la cohérence et l'accessibilité

    Pour assurer une facilité et une efficacité d'utilisation, les éléments de l'interface doivent être cohérents les uns avec les autres. Cette cohérence doit s'étendre non seulement en interne, mais aussi aux normes du secteur utilisées ailleurs. Cela s'applique également aux modèles et à la terminologie. En cas de doute, choisissez l'option la plus facilement comprise.

    L’affordance fait référence aux caractéristiques d'un objet qui indiquent son interactivité et le type d'interaction impliqué. Évitez d'utiliser des boutons invisibles et assurez-vous que l’affordance soit claire et très visible. Les actions primaires et secondaires doivent être facilement identifiables.

    Interface qui montre l'importance de bien contraster ses couleurs
    Interface qui montre le menu de android car

    Concevoir des éléments accessibles

    Sélectionnez une police lisible pour aider les utilisateurs à lire rapidement et facilement les informations. La typographie, ou la mise en forme du texte, est utilisée pour transmettre la hiérarchie du texte et sa fonctionnalité au sein d'une interface utilisateur. La typographie utilisée dans les environnements de conduite doit privilégier la lisibilité.

    Utilisez des couleurs contrastées pour le texte, les boutons et les icônes afin d'améliorer la lisibilité des informations. En général, choisissez une palette de couleurs limitée qui complète le logo de votre application. Une utilisation subtile de la couleur est un moyen efficace de communiquer votre marque. Un fond noir fonctionne généralement mieux dans les environnements de conduite.

    Les icônes jouent un rôle crucial dans la transmission d'informations aux conducteurs. Il est important que ces icônes soient non seulement claires et facilement reconnaissables, mais aussi visuellement attrayantes. En utilisant des icônes intuitives et bien conçues, les conducteurs peuvent rapidement comprendre les informations affichées sur leurs écrans ou tableaux de bord. Cela améliore leur compréhension et leur expérience de conduite globale. Il est donc essentiel de sélectionner et d'implémenter soigneusement des icônes qui communiquent efficacement les messages souhaités aux conducteurs de manière visuellement attrayante.

    image du design system du projet
    image du design system du projet

    Limitez les interactions physiques

    Promouvoir la simplicité

    Les interactions doivent être simples et directes, permettant aux conducteurs de comprendre rapidement comment utiliser l'interface. Visez le moins de clics et d'écrans possibles à tout moment. L'expérience utilisateur doit être fluide et intuitive, permettant aux conducteurs d'utiliser l'interface sans effort et sans distractions. De même, visez toujours à réduire le nombre d'étapes nécessaires pour accomplir une tâche.

    Optimisez l'utilisation de l'espace disponible sur l'interface pour éviter les interférences visuelles et les distractions. Un design “responsive” s'adaptera proportionnellement à la taille de l'écran. Les composants doivent avoir des zones flexibles qui peuvent se développer ou se réduire pour s'adapter à la taille de l'écran de chaque voiture.

    Dans une voiture, le siège et l'écran sont fixés à des angles spécifiques. Il est donc essentiel de tenir compte de l'accessibilité et de la lisibilité de l'écran. Pour un conducteur assis à gauche, les éléments du côté droit de l'écran seront moins lisibles et accessibles (l'inverse s'applique aux voitures avec le volant du côté droit).

    Image qui montre une interface épurer d'information
    Image qui explique que le nombre de clic doit être le plus petit possible

    Encourager une conduite sûre

    Aucune opération ne devrait obliger le conducteur à retirer les deux mains du volant. Les gestes, tels que le fait de saluer pour interagir avec le système, ne devraient nécessiter qu'une seule main et ne devraient pas affecter négativement le fonctionnement du véhicule. Les systèmes de communication basés sur la parole devraient permettre de parler et d'écouter sans utiliser les mains, mais les commandes vocales ne sont pas nécessairement la solution pour toutes les interactions.

    Les tâches les plus importantes pour un conducteur sont celles liées à la conduite, et tout le reste devrait être secondaire. Les séquences d'interaction doivent pouvoir être interrompues et reprises à des points logiques. Le conducteur doit avoir le contrôle du rythme. De plus, l'interface devrait donner la priorité aux informations audio critiques pour la conduite. Si l'audio est activé, les sons liés à la conduite tels que les indications de navigation et les alertes doivent primer sur les sons non liés à la conduite. Les utilisateurs doivent toujours avoir la possibilité d'ajuster le volume entièrement, y compris de le couper.

    Image qui montre qu'il faut des actions rapides lier à la conduite (couper le son, fermé)

    S'adapter aux différents conducteurs

    Personnalisation de l'interface en fonction des besoins des conducteurs

    Les conducteurs devraient avoir la possibilité de personnaliser entièrement l'interface selon leurs besoins spécifiques, leurs handicaps et leurs préférences personnelles. Il est important de prendre en compte que certains utilisateurs peuvent avoir des problèmes de vision ou des difficultés motrices. En procédant de la sorte, nous pouvons garantir que l'interface est accessible et adaptée à leurs besoins individuels, améliorant ainsi leur expérience utilisateur globale.

    Les conducteurs doivent pouvoir personnaliser l'interface en fonction de leurs besoins, handicaps et préférences. Certains utilisateurs peuvent avoir des problèmes de vision ou des difficultés motrices, il est donc important de prendre en compte leurs configurations spécifiques pour améliorer l'accessibilité de l'interface. Cela inclut la possibilité d'ajuster la taille des polices, le contraste des couleurs et les agencements de l'interface. En permettant aux conducteurs de personnaliser l'interface, elle devient plus inclusive et adaptée à une diversité d'utilisateurs.

    Image qui présente le light et dark mode

    Soutien dans différentes situations et configurations

    L'interface devrait être conçue pour s'adapter facilement à différents modes de conduite, tels que la conduite en ville, sur autoroute, de nuit, de jour, et bien d'autres. Cette adaptabilité est cruciale pour offrir une expérience utilisateur exceptionnelle, quelles que soient les conditions de conduite. Un aspect important de cette adaptabilité est la capacité de l'interface à ajuster intelligemment l'intensité lumineuse en fonction de l'environnement environnant. En adaptant automatiquement l'intensité lumineuse, l'interface améliore non seulement la visibilité, mais réduit également la fatigue oculaire, contribuant ainsi à une expérience de conduite plus sûre et plus confortable.

    Lors du design d'une interface, il est crucial de prendre en compte les différences culturelles et les préférences du pays cible. Cela inclut la prise en compte de facteurs tels que la direction de lecture, qui peut varier entre de gauche à droite ou de droite à gauche en fonction du pays. Adapter l'interface à la direction de lecture est essentiel pour garantir une expérience utilisateur fluide. De plus, il est important de respecter les principes établis de l'ergonomie et de l'accessibilité. En procédant ainsi, l'interface peut être optimisée pour offrir une expérience conviviale et inclusive à tous les utilisateurs.

    Tests itératifs

    Pour garantir que l'interface répond toujours aux besoins et aux préférences des conducteurs, des tests réguliers sont essentiels. Actuellement, il manque de normalisation dans l'expérience utilisateur (UX) des véhicules. Avec différentes approches et solutions pour répondre à des besoins similaires, il est difficile d'établir des règles universellement acceptées. Par conséquent, des tests approfondis de tous les systèmes embarqués sont essentiels pour en assurer l'efficacité et l'utilisabilité.

    Des tests réguliers de l'interface sont nécessaires pour garantir qu'elle reste adaptable aux besoins et aux préférences évolutifs des conducteurs. Le domaine de l’UX design pour les véhicules manque de normalisation, avec de nombreuses approches et solutions différentes utilisées pour répondre à des exigences similaires. Cette diversité rend difficile l'établissement d'un ensemble de règles partagées. Par conséquent, des tests complets des systèmes embarqués sont cruciaux pour garantir leur fonctionnalité et leur utilisabilité. En effectuant des tests approfondis, les problèmes ou les domaines d'amélioration peuvent être identifiés et résolus, ce qui se traduit par une interface plus conviviale et efficace.

    image qui contextualise lapplication dans un habitacle de voiture

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